自由貿(mào)易港政策對發(fā)展外貿(mào)確實極為有利，但綜合考慮我國當(dāng)前的外貿(mào)、經(jīng)濟運行態(tài)勢，稅收監(jiān)管政策等因素，還不宜在全國范圍內(nèi)過快推進。當(dāng)前保稅港更多的是作為航運中心的配套政策實施，因此只有經(jīng)過國家認定具備國際航運中心資質(zhì)的沿海城市才可以申請并獲得批準(zhǔn)。