中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月，汽車企業(yè)出口24.9萬輛，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長1.8%，同比增長57.4%。放眼整個上半年，汽車企業(yè)出口121.8萬輛，同比增長47.1%。其中，新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。上海是中國大的汽車進出口中心，占全國汽車對外貿易的七成左右。




一般貿易企業(yè)為什么要與加工貿易企業(yè)做轉廠交貨？

案例1：我是國內企業(yè)（工廠或者貿易公司）接到客戶（通常是三來一補企業(yè)）要求辦理轉廠才能交貨，如何辦理轉廠手續(xù)？

案例2：原來開發(fā)票交貨給客戶的，現(xiàn)在客戶要求不開發(fā)票做轉廠，如何辦理轉廠手續(xù)？

案例3：客戶要求手冊轉廠，我沒有手冊怎樣辦理轉廠？

案例4：我是加工貿易企業(yè)，產(chǎn)品需要內銷，怎樣辦理轉廠出口核銷轉內銷？

案例5：我是加工貿易企業(yè)，生產(chǎn)的半成品需要轉廠給國內另一家加工貿易企業(yè)，怎樣通過保稅區(qū)一日游代替深加工結轉？




概述： 轉廠（保稅區(qū)一日游）：

就是通過保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，以先出口再進口的方式解決加工貿易企業(yè)深加工結轉手續(xù)復雜，深加工增值部分不予退稅問題。轉廠都是跟加工貿易企業(yè)有關的，加工貿易企業(yè)（進料加工貿易企業(yè)，來料加工貿易企業(yè)）屬于海關監(jiān)管的企業(yè)，用手冊報關。 轉廠就是通過賣方先把貨物出口到保稅區(qū)，買方再從保稅區(qū)報關進口的過程，加工貿易企業(yè)用手冊報關進口以達到免稅進口的目的。保稅區(qū)轉廠，一日游報關，保稅區(qū)轉廠代替深加工結轉出口方不能退稅問題，進料料件退港，手冊料件結轉，轉廠內銷。



問：加工貿易企業(yè)為什么需要做轉廠？

答：轉廠都是跟加工貿易企業(yè)（外資企業(yè)）有關的。因為加工貿易企業(yè)屬于海關監(jiān)管企業(yè)，使用手冊報關，原材料需要進口的，生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口，這樣才能核銷手冊。所以加工貿易企業(yè)在國內采購原材料的時候需要原材料供應商把貨物出口到保稅區(qū)，然后加工貿易企業(yè)再用手冊報關進口以達到免稅進口的目的；或者加工貿易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內銷售，就必須先通過出口完成手冊出口核銷，然后再由買方申報進口，如果不這樣操作的話加工貿易企業(yè)需要補證原材料進口的關稅和其它稅費（加工貿易企業(yè)進口原材料是保稅區(qū)的）。

答：加工貿易企業(yè)的特點是兩頭在外（是指加工貿易企業(yè)的原材料從國外進口、生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往國外），加工貿易企業(yè)的料件必須來源于國外進口，或者加工貿易企業(yè)加工成成品后要出口銷往國外。

問題是：

1，如果加工貿易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內銷售，則需要通過轉廠完成轉廠內銷。也就是加工貿易企業(yè)先把生產(chǎn)的產(chǎn)品完成出口然后再由國內的采購商用加工貿易手冊保稅進口或者一般貿易企業(yè)征稅進口。

2，如果加工貿易企業(yè)需要采購的料件正好國內可以采購。則加工貿易企業(yè)就要求國內原材料供應商轉廠交貨。也就是供應商需要把原材料先出口然后加工貿易企業(yè)再申報進口。



企業(yè)分兩種類型：

1.一般貿易企業(yè)：

一般貿易企業(yè)是指國內有進出口權，報關的時候貿易方式是一般貿易報關。

2.加工貿易企業(yè)：

加工貿易企業(yè)初是中國為了吸引外商來中國投資給外企特殊的優(yōu)惠政策和在海關監(jiān)管條件下進行生產(chǎn)加工以及進出口業(yè)務的企業(yè)。 加工貿易企業(yè)一般有進料加工貿易企業(yè)和來料加工貿易企業(yè)



問：那么轉廠有多少種模式？

1：國內一般貿易企業(yè)轉廠給加工貿易企業(yè)（外資企業(yè)）。

深圳A工廠是電源連接線生產(chǎn)商，銷售連接線給蘇州B企業(yè)，B企業(yè)屬于臺資企業(yè)，有加工手冊。B企業(yè)要求A企業(yè)做轉廠交貨，A企業(yè)是國內一般制造工廠，有進出口權，產(chǎn)品出口需要退稅。因此以A工廠的名義出口貨物到深圳出口加工區(qū)我司辦理出口報關手續(xù)，蘇州B企業(yè)用手冊報關進口（進口免稅），A工廠出口后可以享受出口退稅政策，同時也解決了B企業(yè)免稅進口目的。整個流程只需要兩到三個小時。

2：加工貿易企業(yè)A轉廠給另一加工貿易企業(yè)B（進料對口）。

順德企業(yè)C是生產(chǎn)棉紗線的港資企業(yè)，有加工手冊。東莞企業(yè)D是時裝生產(chǎn)商，屬于臺資企業(yè)，也有加工手冊。以前C企業(yè)銷售棉紗線給D企業(yè)都是通過關封做深加工結轉交貨的， 目前因為順德企業(yè)有部分原材料是國內開票采購的，為了達到出口退稅的目的，順德企業(yè)C把貨物出口到坪山保稅區(qū)，東莞D企業(yè)再用手冊報關進口。 順德C企業(yè)享受出口退稅的同時，也解決了兩個企業(yè)料件的結轉交貨問題。



3：同一家企業(yè)手冊之間料件結轉。等同于舊手冊料件退港，新手冊申報進料對口。

加工貿易企業(yè)手冊料件置換，舊手冊料件需要轉到新手冊的，可通過深圳出口加工區(qū)報關進行舊手冊料件復出，新手冊料件進料對口完成。



4：加工貿易企業(yè)轉廠給國內一般貿易企業(yè)（出口轉內銷）

深圳某生產(chǎn)體育用品的企業(yè)E屬于美資企業(yè)，有加工手冊，因為E企業(yè)保稅進口原材料在中國生產(chǎn)的產(chǎn)品需要出口核銷的，不能直接在國內銷售。但國內一貿易公司F需要采購E工廠的產(chǎn)品在國內進行銷售，因為兩家公司不能直接在國內交貨。加工貿易企業(yè)E用手冊將產(chǎn)品出口到深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)），國內貿易公司F再以一般貿易征稅進口到國內銷售。



問：在坪山出口加工區(qū)（保稅區(qū)）出現(xiàn)之前企業(yè)是如何完成轉廠交貨的？

答：深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）是2009年總署等相關部門批準開展保稅物流，保稅區(qū)檢測維修，保稅區(qū)商品展示等業(yè)務。在之前深圳出口加工區(qū)只是作為一個外資企業(yè)的海關監(jiān)管區(qū)。

國內企業(yè)一般都是通過把貨物出口到香港然后再申報進口這樣來完成轉廠，拿到報關單來核銷加工貿易企業(yè)的手冊。也就是香港一日游。香港一日游時效長，路途遠，中港車費用高，有時候還可能會產(chǎn)生押夜的情況。

坪山出口加工區(qū)（境內關外特殊性質）批準開展保稅物流之后，企業(yè)從香港一日游轉到坪山出口加工區(qū)做轉廠，即保稅區(qū)一日游。

問：深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）為什么可以開展轉廠業(yè)務？

答：1：監(jiān)管模式，深圳出口加工區(qū)境內關外的特殊性質，貨物從國內工廠進入保稅區(qū)相當于出口，企業(yè)需要做出口報關，貨物從保稅區(qū)進到國內工廠相當于進口，企業(yè)需要申報進口報關。

2：坪山保稅區(qū)“入?yún)^(qū)退稅”政策，為了鼓勵出口，貨物從國內進入保稅視同離境，企業(yè)可以辦理出口退稅。

3：其功能完全代理香港。坪山保稅區(qū)做轉廠可以提前報關，提前征稅。從貨物進入保稅區(qū)之后兩到三個小時即可完成出口和進口報關。無需卸貨，無需換車，無需倉儲。

轉廠（保稅區(qū)一日游）流程：

1.進出口雙方簽約深圳海關無紙化通關

2.加工貿易企業(yè)手冊報關的授權給我司

3.提前提供報關資料以及車牌號

4.車輛入?yún)^(qū)報關（從車輛入?yún)^(qū)到出區(qū)整個過程只需要兩到三個小時）

5.完畢，送貨到進口方工廠

需要提供的報關資料：裝箱單、發(fā)票、申報要素、報關委托書、涉及進口法檢的產(chǎn)品還需要提供報檢委托書。



深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）轉廠一日游的優(yōu)勢


1.關區(qū)政策開放，通關便捷

2.對于進口是一般貿易征稅的可以預申報

3.車輛要求：無需海關監(jiān)管車，只需要普通貨車即可，車輛無需備案

4.整個過程只需要兩到三個小時即可完成，無需到倉庫卸貨倉儲